Blog

MObiliteit tijdens en na de COrona LOck-DOwn (afgekort als MOCOLODO) is een onderzoeksproject, dat drie gerelateerde vragen behandelt: Welke effecten hebben lock-down- en ontspanningsmaatregelen [...]

‘Urban Dynamics – Analysing urban development dynamics and impacts’ was de titel van de gezamenlijke workshop georganiseerd door de afdeling Ruimtelijke Economie en Universitas [...]

Mobiliteit, en met name die per auto, biedt veel vrijheid en mogelijkheden, maar veroorzaakt ook verschillende maatschappelijke problemen. Prijsbeleid is weliswaar een efficiënt en effectief [...]

Steden zijn een heel oud fenomeen – en volgens velen – één van de beste menselijke uitvindingen. In 2050 woont naar verwachting twee-derde van de wereldbevolking in steden. De toekomst van de [...]

De prijs van CO2 is misschien wel de belangrijkste prijs ter wereld, schrijft het NRC op 17 September 2021. Spatial Economics’ milieueconoom Carolyn Fischer zegt in het artikel dat de [...]

Hoe kunnen we de druk op de verkeersinfrastructuur verlichten op de lange termijn verlichten, rekening houdend met duurzaamheid, energietransitie en toegankelijkheid? Dit is de hoofdvraag die [...]

Covid-19 brengt ongekende economische veranderingen met zich mee. Wat zijn precies de gevolgen van het beleid dat tijdens de pandemie wordt gevoerd voor de detailhandel en in het bijzonder voor [...]

‘Slimme prikkels tussen prijzen en belonen’ luidde de titel van de eindpresentatie van het inmiddels afgeronde onderzoeksproject U-SMILE (Urban Smart Measures and Incentives for quality of Life [...]

Spatial Economics’ Eric Koomen en voormalig postdoc Dani Broitman hebben de VOGON (Vereniging van Onroerend Goed Onderzoekers Nederland) Award 2020 gewonnen voor het beste paper in het blad [...]

Hoe groot is het draagvlak voor de invoering van verhandelbare spitsrechten om files op te lossen? Naar deze vraag deed Lizet Krabbenborg (voormalig promovenda aan de Technische Universiteit [...]