Blog

Raúl Ramos – promovendus aan de Katholieke Universiteit van Chili – doet een deel van zijn promotietraject bij de afdeling Ruimtelijke Economie in het kader van ERASMUS. Hij is [...]

Hoe kunnen we de voordelen van vervoer vergroten, en tegelijkertijd de nadelen beperken? Deze vraag stond centraal in het onderzoeksproject U-PASS (Urban Public Administration and ServiceS [...]

Sinds begin 2021 is Xiao Yu verbonden aan de afdeling Ruimtelijke Economie als onderzoeker binnen project MOCOLODO (MObility during and after COrona LOckDOwn). MOCOLODO adresseert urgente [...]

Het doel van het internationale onderzoeksproject SIMETRI (SustaInable Mobility and Equality in mega-ciTy RegIons) is het oprichten van een platform voor het beter kunnen begrijpen en voorspellen [...]

Een van de meest radicale vernieuwingen van de vorige eeuw is de uitvinding van de auto. Auto’s hebben de manier waarop wij naar ons werk reizen of onze vrije tijd doorbrengen volledig veranderd. [...]

Sinds juni 2021 is Jonathan Hall verbonden aan de afdeling Ruimtelijke Economie voor de duur van een jaar. Jonathan – Amerikaan van geboorte – is vervoerseconoom aan de University of Toronto, en [...]

Let je op? Uit onderzoek blijkt dat dat vaak niet het geval is. Als we bijvoorbeeld online producten kopen, letten we  gemiddeld meer op de aankoopprijs dan op de verzendkosten. Aangezien het te [...]

Museum Het Valkhof start 2022 met een interactieve tijdreis langs de Romeinse Via Appia, een van ‘s werelds oudste wegen. REVISITED Via Appia is het resultaat van jarenlang multidisciplinair [...]

Hogere parkeerprijzen leiden tot minder drukte in het verkeer voor Amsterdam. Dat laat recent onderzoek zien door Francis Ostermeijer, Hans Koster, Jos van Ommeren en Leonardo Nunes van de Vrije [...]

MObiliteit tijdens en na de COrona LOck-DOwn (afgekort als MOCOLODO) is een onderzoeksproject, dat drie gerelateerde vragen behandelt: Welke effecten hebben lock-down- en ontspanningsmaatregelen [...]